wrapper

Добро пожаловать, Гость
Логин: Пароль: Запомнить меня
Забыли пароль? Забыли логин? Регистрация
Форум
Главный раздел
РО-Форум
С баблом вопросов больше нет. Зато есть тема о машинах.
Древовидный Ступенчатый
  • Страница:
  • 1
  • 2
  • 3

ТЕМА: С баблом вопросов больше нет. Зато есть тема о машинах.

Re: Ауди 17 сен 2013 11:08 #11

  • boriskin
  • boriskin аватар
  • Не в сети
  • Давно я тут
  • Сообщений: 98
  • Репутация: 0
мягко говоря, не блещет в плане надежности уж лет 5 как минимум. Так что брать турбо, с учетом пожелания ТС "взять надолго" - совет, мягко говоря, странный.

"... и немедленно выпил!"
"... и немедленно выпил!"
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Re: кто-нибудь ездит на турбо-двигателе? С ним мороки больше 17 сен 2013 13:02 #12

  • ali4ek
  • ali4ek аватар
  • Не в сети
  • Захожу иногда
  • Сообщений: 61
  • Репутация: 0
1) 10-11 regular против 8-9 premium - раз

2) Лезть в премиум сегмент, и не спать из-за экстра 2-3 литров на сто км - лёгкое противоречие и недоумение - два

Ну посчитаем из расчёта 20,000 км в год
Это 200 раз по сто км.
200 раз доплатить за 3 литра.
600 литров.
Пусть по $1.50 литр.
$900 в год.

Доп. $75 в месяц.

Как бы не конец света для сегмента машин с ценником $45K+?
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Re: кто-нибудь ездит на турбо-двигателе? С ним мороки больше 17 сен 2013 13:10 #13

  • ali4ek
  • ali4ek аватар
  • Не в сети
  • Захожу иногда
  • Сообщений: 61
  • Репутация: 0
Касательно "прочих равных" - не совсем так.
Есть плюсы (высокий крутящий момент на низких оборотах), есть минусы (менее равномерный рост мощности, более быстрый износ двигателя и др.).

Турбированная четвёрка и атмосферная шестёрка, пусть обе и выдающие по 240 лошадок, сильно отличаются по ощущениям.

И нельзя сказать что однозначно в пользу турбированной четвёрки.
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Re: кто-нибудь ездит на турбо-двигателе? С ним мороки больше 17 сен 2013 13:16 #14

  • Irma
  • Irma аватар
  • Не в сети
  • Новый участник
  • Сообщений: 7
  • Репутация: 1
<Есть плюсы (высокий крутящий момент на низких оборотах), есть минусы (менее равномерный рост мощности>. Vse verno.
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Re: С баблом вопросов больше нет. Зато есть тема о машинах. 17 сен 2013 14:10 #15

  • Sasha Kovalev
  • Sasha Kovalev аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Красивое люблю....
  • Сообщений: 241
  • Репутация: 3
Просто улыбнуло - "бабло", "лошадка", "кайф"...
Рыбка, ты ли это?
:)
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Re: координаты вашего дилера 17 сен 2013 15:06 #16

  • Irma
  • Irma аватар
  • Не в сети
  • Новый участник
  • Сообщений: 7
  • Репутация: 1
<Он чётко знает что выгоднее по деньгам и где лучше выбор (в Штатах обычно лучше, но не всегда).>
Horosho bi poluchit' post-sales record, i togda bi i pokupatel' chetko znal chto vigodnee.
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Рыбка, ты ли это? 17 сен 2013 15:45 #17

  • goldfish
  • goldfish аватар
  • Не в сети
  • Захожу иногда
  • Сообщений: 66
  • Репутация: 0
Милостивый государь, покорнейше прошу принять сие печальное известие, но я ещё и олбанским владею :)
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Re: С баблом вопросов больше нет. Зато есть тема о машинах. 17 сен 2013 16:06 #18

  • Masha
  • Masha аватар
  • Не в сети
  • Захожу иногда
  • Сообщений: 48
  • Репутация: 0
саша, улыбнуло, ето как дитя
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Re: кто-нибудь ездит на турбо-двигателе? С ним мороки больше 17 сен 2013 16:15 #19

  • Sasha Kovalev
  • Sasha Kovalev аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Красивое люблю....
  • Сообщений: 241
  • Репутация: 3
Не увидел в расчетах разницу в цене между regular и premium.
Можно ли пересчитать с учетом оной?
Спасибо.
;)
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Re: кто-нибудь ездит на турбо-двигателе? С ним мороки больше 17 сен 2013 16:36 #20

  • ali4ek
  • ali4ek аватар
  • Не в сети
  • Захожу иногда
  • Сообщений: 61
  • Репутация: 0
Пересчитать можно, но разница не увеличится, а уменьшится.
Поэтому и не включал в расчёты изначально.

Но пожалста.

Костко цены на сейчас.
1.22 доллара против 1.32 доллара.
20,000 км в год.
8 литров дорогого против 11 литров дешёвого.
8*$1.32*200 = $2,112
11*$1.22*200 = $2,684

Доплата на 6 цилиндров = $572 в год или ~$48 в месяц
Администратор запретил публиковать записи гостям.
Древовидный Ступенчатый
  • Страница:
  • 1
  • 2
  • 3
Форум
Главный раздел
РО-Форум
С баблом вопросов больше нет. Зато есть тема о машинах.
Матрешка

О сайте

Веб-сайт "Русская Оттава" - независимый информационный портал русскоязычной общины столицы Канады, существует с 1998 года, и не представляет интересы никаких политических или общественных организаций.

Rodnik270

Дисклаймер

Администрация сайта не несет ответственности за содержание и последствия использования информации, опубликованной посетителями сайта, и может не разделять точку зрения авторов материалов.

ZOO Item

No items found.

Авторские права

Информация, размещенная на сайте "Русская Оттава", является открытой. Перепечатка материалов допускается с разрешения администрации сайта или авторов материалов с обязательной ссылкой на первоисточник.

РО-фотки